Erweiterte ÖPNV-Betriebsdaten und bidirektionale Busbeschleunigung über WLAN Die aktuelle Bevorrechtigung des ÖPNV in Aachen erfolgt über Analogfunk und festgelegte Streckenpunkte, wodurch variable Verkehrsbedingungen und Baustellen nicht ausreichend berücksichtigt werden. Zudem fehlt dem Fahrpersonal eine präzise Information zur optimalen Anfahrt an Lichtsignalanlagen, was zu unnötigen Wartezeiten führt. Auch eine umfassende Qualitätsanalyse ist aufgrund unvollständiger Betriebsdaten nur eingeschränkt möglich. Ziel des Projekts ist eine effizientere und flexiblere ÖPNV-Bevorrechtigung durch bidirektionale WLAN-Kommunikation. Durch die Bereitstellung von Ampelschaltzeiten und Geschwindigkeitsprofilen für das Fahrpersonal sowie die Erfassung erweiterter Betriebsdaten wird die Attraktivität des ÖPNV gesteigert. Die Daten werden zudem für Qualitätsanalysen genutzt und über eine öffentliche Plattform bereitgestellt. Im Rahmen des Projekts wird ein bestehendes Testfeld in der Aachener Innenstadt technisch nachgerüstet. ASEAG-Testfahrzeuge werden mit moderner Kommunikationstechnik (802.11p / ETSI ITS G5) ausgestattet, während ein zentraler Server Betriebsdaten verarbeitet und relevante Informationen an die Mobilithek übermittelt. Die gewonnenen Daten dienen der kontinuierlichen Optimierung der ÖPNV-Bevorrechtigung.