Données d'exploitation étendues des transports publics et accélération bidirectionnelle des bus via WLAN La priorité actuelle des transports publics à Aix-la-Chapelle est assurée par la radio analogique et des points d'itinéraire fixes, ce qui signifie que les conditions de circulation variables et les chantiers de construction ne sont pas suffisamment pris en compte. De plus, les conducteurs manquent d’informations précises sur l’approche optimale des feux de circulation, ce qui entraîne des temps d’attente inutiles. Une analyse de qualité complète n'est également possible que dans une mesure limitée en raison de données d'exploitation incomplètes. L'objectif du projet est de parvenir à une priorité des transports publics plus efficace et plus flexible grâce à une communication WLAN bidirectionnelle. L'attractivité des transports publics est renforcée par la mise à disposition des conducteurs des horaires de commutation des feux de circulation et des profils de vitesse et par la collecte de données d'exploitation étendues. Les données sont également utilisées pour des analyses de qualité et mises à disposition via une plateforme publique. Dans le cadre du projet, un terrain d'essai existant dans le centre-ville d'Aix-la-Chapelle sera modernisé techniquement. Les véhicules d'essai ASEAG sont équipés d'une technologie de communication moderne (802.11p / ETSI ITS G5), tandis qu'un serveur central traite les données d'exploitation et transmet les informations pertinentes à la Mobilithek. Les données obtenues sont utilisées pour optimiser en permanence la priorité des transports publics.